Schadenkalkulation
Transportschäden beim Frachtführer geltend machen, mit einem Portal ohne Konto und Auswertungen je Hafen
Das Modul Schadenkalkulation macht Transportschäden geltend: ein Register von Schadenforderungen gegen Frachtführer, erstellt aus einer Hafenkontrolle oder Auslieferungskontrolle, ein Betrag aus den Berechnungen der Prüfung, ein Portal, in dem der Frachtführer ohne Konto anerkennt oder bestreitet, und ein Dashboard zu Ankünften, Schäden, Importeuren und Frachtführern.
Für wen
Prüfunternehmen in Häfen und bei der Auslieferung sowie Flotten- und Leasingunternehmen, die Transportschäden an den Frachtführer weiterberechnen.
Schadenkalkulation ist unabhängig von Reparaturen und von Schadenmanagement: Sie setzt einen Betrag auf einen Schaden und macht ihn geltend, ohne die Reparatur selbst oder die Versicherungsentscheidung.
Was es tut
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1. Register der Transportforderungen
Forderungen mit Suche, Status-Kacheln und CSV-Export.
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2. Forderung aus einer Prüfung
Eine Forderung wird aus einer abgeschlossenen Hafenkontrolle oder Auslieferungskontrolle erstellt, und der haftende Frachtführer wird bestimmt oder angelegt.
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3. Betrag aus der Berechnung
Eine Forderung ohne eingetragenen Betrag erhält die Summe der Berechnungen der Prüfung für den Frachtführer. Fehlt eine Berechnung, gibt es zwei für einen Schaden oder sind es verschiedene Währungen, wird die Forderung verweigert, und die Herkunft des Betrags wird gespeichert.
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4. Portal für den Frachtführer
Die Forderung wird mit einem Einmal-Link versendet. Der Frachtführer erkennt sie an oder bestreitet sie, ohne Konto. Eine Anerkennung macht die Forderung aktiv und stellt im selben Schritt eine Weiterberechnung für die Rechnungsstellung bereit; ein Bestreiten tut das nicht.
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5. Auswertungen je Hafen
Ein Dashboard mit Ankünften, Fortschritt der Kontrollen, der Zeit von der Ankunft bis zur Kontrolle, Schäden nach Art und Schweregrad, je Importeur und je Frachtführer, der Entwicklung im Zeitverlauf und einem Detail je Sendung.
Was es nicht tut
- Der Link für den Frachtführer wird heute vom Mitarbeiter selbst übermittelt; eine automatische E-Mail an den Frachtführer folgt später.
- Ein fehlendes Preisbuch, eine fehlende Zelle oder ein mehrdeutiges Preisbuch wird nie zu null.
- Eine Berechnung wird nicht stillschweigend neu berechnet, wenn sich ein Tarif ändert.
- Reparieren und die Versicherungsentscheidung gehören nicht zu diesem Modul.
Preis
Preis auf Anfrage
In der öffentlichen Preisliste gibt es noch keinen Plan mit diesem Modul.
Fragen?
Was kostet Schadenkalkulation?
Preis auf Anfrage: In der öffentlichen Preisliste von Tavuni gibt es noch keinen Plan mit Schadenkalkulation.
Muss der Frachtführer ein Konto haben?
Nein. Der Frachtführer öffnet die Forderung über einen Einmal-Link und erkennt sie dort an oder bestreitet sie.
Woher kommt der Betrag einer Forderung?
Aus den Berechnungen, die in der Prüfung für den Frachtführer stehen. Ist das nicht eindeutig, wird die Forderung verweigert, statt einen Betrag zu raten.