Aluguer de veículos, da reserva em linha à fatura Peppol

A quem se destina

Empresas de aluguer de automóveis e carrinhas com uma ou mais filiais, e grupos de oficinas ou concessionários que gerem uma frota própria de cortesia ou de aluguer.

Todos os módulos do Tavuni são opcionais. O aluguer funciona sem o módulo de oficina: uma empresa só de aluguer não vê ordens de trabalho, peças nem ecrãs de reparação. Uma empresa que faz ambos ativa-os lado a lado na mesma plataforma, com os mesmos clientes, veículos e a mesma faturação.

O que faz

1. 1. Montra pública

   Cada empresa de aluguer obtém uma página de reservas pública, num subdomínio próprio ou como uma única etiqueta de script no seu site. Mostra as classes de veículo com um preço indicativo e a disponibilidade por filial. Não é preciso iniciar sessão, a página não coloca cookies e não usa captchas de terceiros. Quando o módulo de aluguer não está ativo, a página não existe.

2. 2. Reserva com retenção temporária

   Uma reserva em linha abre de imediato um processo e uma ficha de cliente e retém durante pouco tempo um veículo concreto. O cliente recebe uma ligação para consultar ou cancelar a reserva. O número de retenções abertas por empresa de aluguer é limitado, os pedidos por endereço IP têm um limite de frequência e uma retenção caduca por si própria.

3. 3. Confirmação no balcão

   Um colaborador confirma a reserva; só então é enviado o correio eletrónico de confirmação com a ligação ao processo do locatário. Um aluguer também pode começar diretamente no balcão: cliente, classe de veículo e filial são obrigatórios e verificados antes de se criar o que quer que seja. O balcão vê os alugueres como lista e como vista diária.

4. 4. Habilitação para conduzir como observação registada

   O balcão regista o que viu na carta de condução: número, data de validade, data de nascimento, categoria e a data em que essa categoria foi obtida. Cada classe de veículo define uma idade mínima e um número mínimo de anos de carta; um condutor que não os cumpra é recusado na entrega, com indicação do motivo.

5. 5. Contrato e assinatura

   O contrato de aluguer é produzido no idioma do locatário, com as condições próprias da empresa de aluguer depois das cláusulas da plataforma. O locatário assina no balcão através de um código QR no telemóvel, ou através de um correio eletrónico por signatário. Uma assinatura tem quatro estados: assinada digitalmente, assinada em papel, cliente ausente e cliente que recusa.

6. 6. Duas leituras na entrega e na devolução

   Na entrega e na devolução registam-se a quilometragem e o nível de combustível; a diferença determina o que o locatário paga. A base de dados recusa uma quilometragem inferior à anterior. O combustível é guardado em milésimas, pelo que oitavos, décimos e quartos são exatos. Um indicador que ninguém leu fica desconhecido e não é cobrado como depósito vazio. A verificação do estado do veículo faz-se na aplicação móvel.

7. 7. Prolongamento

   Um aluguer em curso pode ser prolongado; o preço é recalculado para o novo período. Um aluguer que ainda não começou ou que já foi devolvido não pode ser prolongado.

8. 8. Danos sem preço

   Na devolução, o dano é registado com zona, tipo, dimensão e fotografia, sem valor. O sistema mostra constatações anteriores no mesmo veículo e pergunta se se trata do mesmo dano. Um conselheiro de desgaste normal dá um parecer segundo a norma em vigor na data da inspeção; não decide. O locatário pode carregar as suas próprias fotografias da devolução.

9. 9. Acerto de contas

   Os dias de aluguer, a quilometragem acima do incluído e o combustível em falta tornam-se linhas de cobrança no processo e, com um clique, uma fatura em rascunho. O acerto é recusado sem tarifa, enquanto o veículo ainda está fora e para um suplemento numa moeda diferente da do aluguer. A fatura é emitida pela entidade jurídica que explora a filial de levantamento. A parte do locatário num dano vai numa fatura separada, segundo a franquia por sinistro e as exclusões em vigor na entrega; uma caução é uma linha própria, com o seu estado.

10. 10. Fatura Peppol

    Uma fatura emitida a um destinatário acessível no Peppol é produzida como documento UBL segundo o Peppol BIS Billing 3.0, validada antes do envio e entregue através da rede Peppol. Uma fatura permanece em rascunho até alguém a emitir; a verificação prévia à emissão recusa uma fatura a que falte uma menção obrigatória.

11. 11. Prova verificável

    A partir do relatório de inspeção, a empresa de aluguer entrega uma ligação ao locatário ou à sua seguradora. Estes obtêm a cadeia de provas e verificam-na com a chave pública, sem conta no Tavuni. A cadeia tem hash e é verificável publicamente.

O que não faz

• Não há pagamento em linha nem caução através de um prestador de pagamentos: no canal público não circula dinheiro e não se regista nenhum meio de pagamento. É um limite deliberado.
• Não há marketplace: a montra mostra apenas a frota da própria empresa de aluguer, não a de terceiros.
• Os danos são registados na aplicação móvel; a aplicação web mostra e avalia as constatações.
• A prova verificável é hoje um manifesto JSON, não um relatório formatado.
• Não há gestão de oficina: ordens de trabalho, peças e reparações são um módulo separado e opcional.

Preço

Estes preços provêm da lista de preços publicada da Tavuni, também em Preços

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